【本網訊】近日，山東梁山港3號卸船機散貨漏斗閘板智能化改造，減輕了勞動強度、改善了場地清潔、提升了工作效率，完美實現了一舉三得的新型生產模式。
      通過觀察碼頭設備卸船機料斗發現，在卸船時料斗里物料過多，會產生大車溢出現象，導致灑落地面，不但加大了員工的勞動強度還降低了車輛運載的效率。為了解決這個問題，該港機修人員對料斗進行智能化改造，科學利用了液壓閘門和控制系統，電液壓門是用遙控器控制，能夠在卸船裝車過程中隨時控制閘門，從而達到有效控制裝車量的效果。另外，為了降低費用，安裝液壓油缸以及閘門的制造，全部由該港機修人員自主完成。
      通過此次智能化改造前后對比可知，改造前，溢出的物料需要人工清除，非常不方便；改造后，在裝車完畢后閘門到達限位自動關閉，將多出的物料嚴絲合縫地存在料斗內，這樣既減輕了員工的勞動強度，又改善了現場裝車的作業環境，還進一步提升了工作效率。
本網記者：王傳鈞

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編 輯：一鳴